6月3日
フェラーリ456が納車され、基本週末のみ運転している状況ですが、何度もハイオクを給油しています。
基本的に近場をドライブするくらいで、あまり長距離を乗っていないはずですが。
距離にすると約1,000kmほどで、平均燃費は4.7km/Lでした。燃費計はないのでおおよその計算です。
フェラーリに燃費を求めるのは間違っていますよね。
自分の中で納得しつつも、「これほどとは・・・」と思いました。
スピードの出せる高速道路なら多少はマシですが、PAでの給油はかかせません。
給油は大変
ガソリンスタンドでの給油も気をつけなくてはなりません。
段差や幅といった点です。車高が低く、幅広のフェラーリ456だと擦ってしまいそうで、いつも気をつかっています。
ガソリンの消費具合を見ますが、私の場合、燃料計が半分になったら給油しています。
これは、燃料計が曖昧なためです。これは日本車にはないところでしょう。
そして、ガソリンスタンドを見つけるのも一苦労。出先でガソリンが少なくなると内心ドキドキです。
ガソリンスタンドが少なくなっているので、知らない土地はナビアプリが必須になりました。
基本的にナビを見ずにドライブするのですが、ガソリンが減ってきたら話は別。
周辺にガソリンスタンドがないかチェックするのは当たり前です。
フェラーリの運転で気をつけていること
フェラーリはスポーツカーなので、できるだけ低速にならないように気をつけています。
一般道だと信号がありますし、渋滞もあるので週末は道の空いている早朝走るようにしています。
おかげで早起きが習慣になってきました。
スピードが出せる高速道路もよく使っていますが、料金所の渋滞はハラハラしますね。
いつの間にか運転しやすい道路を探すようになりました。もちろん、飛ばさず安全運転ですよ。フェラーリに何かあったら元も子もないですから。
でも、あのエンジン音を聞きながらフェラーリを運転するのは、給油の苦労を忘れるくらい楽しいです。