7月20日
仕事が忙しくてなかなかフェラーリに乗れない状況が続いています。
休日出勤が必要になり、やっとの休みは眠って終わる日々。
一応、バッテリーあがりを回避するため、定期的にエンジンをかけていますが、ダメですね。フェラーリ・オーナー失格です。
コンディションを保つには運転する日を設けなくてはいけません。
フェラーリの動画を見るようになった
気分だけでもと思い、通勤時にフェラーリの動画を見るということが増えました。
電車に乗ってフェラーリの動画を見るなんて、という気分です。
フェラーリに乗れないストレスを動画を見てはらしています。
久しぶりにフェラーリに乗る
休日出勤の振替休日で、久しぶりにフェラーリに乗りました。
運転していて思うことは、やっぱりフェラーリは楽しい！ということですね。
4速ATなので、MTに比べ運転する楽しさは半減するかもしれませんが、そんなの関係ありません。
当初は今まで乗っていた車と比べると乗りづらさを感じましたが、すぐになれました。
ただ、車高が低く車幅が広いので、狭い道は今でも怖いですね。なるべく通らないようにしています。
平日なので、出勤ラッシュの午前9時を過ぎるころには車も走りやすくなります。
しかしこういう日に限って頻繁に信号にひっかかってしまいました。それでも渋滞よりましです。
そこから高速道路へ。やっぱりスピードを出したほうが気持ちよく走れます。
そこから海の見えるカフェで休憩。コーヒーを飲みながら、フェラーリを眺めていると所有欲を満たしてくれます。
帰ろうとすると、初老のおじさまに声をかけられました。
昔、フェラーリを乗っていたらしく、フェラーリの良さを中心に色々お話を聞くことに。何でも360モデナに乗っていたとのこと。
フェラーリに乗るまではよく知りませんでしたが、それから少しずつ勉強していたおかげで話についていくことができました。
10分ほどの立ち話でしたが、いい気分転換になったと思います。